Немецкий автогигант Volkswagen готовит программу закрытия площадок в Германии. Согласно внутренним документам компании, до 2034 года производство автомобилей может прекратиться на четырех ключевых заводах, включая мощности Audi и подразделения по выпуску электромобилей. Основные причины — падение рентабельности, избыток мощностей, задержки перехода на электротягу и экспансия китайских брендов. Об этом сообщает издание WirtschaftsWoche.

План закрытия площадок и пути оптимизации затрат

Ключевые подробности внутреннего документа Volkswagen и вероятные сценарии развития событий:

• График поэтапного закрытия (EOP): Выпуск автомобилей на заводах в Эмдене и Цвиккау (производство электрокаров VW, Audi, Cupra) запланирован к остановке в 2031 году. Площадка в Ганновере (микроавтобусы) завершит сборку в 2032 году, а завод Audi в Неккарзульме — в 2034 году.
• Причины оптимизации: Действующие бизнес-модели немецких заводов не обеспечивают рентабельности из-за высоких энергоресурсов и высоких затрат на оплату труда. Этому также способствует давление со стороны китайских производителей электромобилей на европейском рынке.
• Альтернативный сценарий: Чтобы избежать закрытия, площадки должны к лету 2027 года кардинально снизить производственные издержки — с текущих 6 490 до 2 832 евро в расчете на один автомобиль. Аналитики называют данную цель малореалистичной.
• Перенос сборки: В качестве основного варианта рассматривается перенос выпуска моделей следующего поколения на более дешевые восточноевропейские заводы компании в Словакии (Братислава), Польше и Чехии.