Основатель таксомоторного парка Станислав Еговцев считает, что прошедшее увеличение цен на такси — далеко не последнее. О том, что вынуждает перевозчиков поднимать стоимость проезда, он рассказал в эфире радио Sputnik. Эксперт уверен, что в текущем году стоимость проезда на такси еще будет повышаться. Это неизбежно, а причин у этого процесса сразу несколько. От них же будут зависеть темпы роста цен.
«Ломается сама экономика владения автомобилем. Раньше модель была простой: машина в лизинге, водитель платит аренду, остается понятная маржа. Сейчас эта логика перестает работать. Один из ключевых факторов — закон о локализации, он резко ограничил список автомобилей, которые можно использовать в такси. В результате значительная часть парка постепенно выбывает, а заменить эти машины непросто: выбор ограничен, а цены на новые автомобили высокие», — разъяснил ситуацию Станислав Еговцев.
Из-за этого возникает иная проблема — стоимость автомобилей и самих денег. При снижении ключевой ставки обычно деньги дешевеют, а лизинг становится доступнее. Однако, на практике это нивелируется ростом цен на машины. Получается, что машины дорожают быстрее, чем дешевеют деньги.
Кроме того, давление на рынок создают операционные расходы, так как обслуживание, запчасти и ремонт тоже подорожали. Увеличивается время простоя автомобилей, расходы никуда не исчезают, а прибыль падает. По мнению эксперта, у отрасли остается всего три сценария, чтобы выжить.
«Работать в ноль или в минус, сокращать парк или повышать цены. Первый вариант не живет долго, второй уже происходит. Значит, третий становится неизбежным. Мы уже видим сокращение количества машин, и хотя для пользователя это не всегда очевидно, внутри рынка это хорошо заметно. А дальше работает простая логика: меньше машин — выше цена», — резюмировал Станислав Еговцев.
1 просмотр
