:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi84L3l4ajBhd25zenhtdmF3MWh6MnV2bWpheW5pODRsM2w0YWpiaGQyNXplbmh0ZG1mM213aDZtbnYyYndwaGV3NXBvZHJzbW5yd3pnZG1jZ215ZGhiaGN6Zm96ZzV5ZG1qM293bGhkM2QweXppNW14cDN6bnBreXpmNnpoZDJlbXJtb3d4aGJocHNiamJ5Y2d4dGNoZDZkMTlqbTNoaWNndDZsbmRseW5hX1hZWWJTQjEud2VicA.webp)
Фото: [«Подмосковье сегодня»/Илья Попов]
Главная ошибка водителей — начинать подготовку автомобиля к осени только после первых холодов и сильных дождей. Провести проверку лучше заранее, рассказал «Российской газете» автоэскперт Никита Родионов.
В первую очередь эксперт советует осмотреть летние шины. Необходимо проверить глубину и равномерность износа протектора, состояние боковин и давление в колесах. Законодательно установленный минимум для летних шин легкового автомобиля составляет 1,6 мм, однако уже при остатке около 3 мм их эффективность на мокрой дороге заметно снижается. Давление следует измерять на холодных колесах и сверять с рекомендациями производителя машины.
До сезона дождей также нужно проверить щетки и форсунки стеклоомывателя, очистить лобовое стекло изнутри и убедиться в исправности фар, габаритов, поворотников и стоп-сигналов.
Особого внимания требуют тормозные колодки, диски, шланги и уровень жидкости. Скрежет, вибрация, мягкая педаль или увод автомобиля в сторону при торможении — повод незамедлительно обратиться на диагностику.
Аккумулятор желательно проверить, если ему уже четыре-пять лет или двигатель стал запускаться медленнее. Кроме того, Родионов рекомендует обработать сколы на кузове и очистить дренажные каналы от листьев и грязи, чтобы предотвратить коррозию, попадание воды в салон и повреждение электрики.
0 просмотров